Больше недели в столице Канады продолжается мирный протест, инициированный группой водителей дальнобойщиков. Его причиной послужило принятое властями страны в середине января решение о принудительной вакцинации от коронавируса при пересечении границы с США. Сотни дальнобойщиков собрались в «Конвой свободы» и направились в Оттаву, дабы заявить о своём несогласии с решением властей. По пути в колонну вливались всё новые участники, а в интернет выкладывались видео, как толпы народа на мостах приветствуют дальнобоев с флагами и плакатами. 29 января конвой прибыл в Оттаву, и по большей части припарковался возле парламентского холма, буквально заблокировав все подъезды в центр города. Одновременно с этим на улицы вышли тысячи демонстрантов, напрямую не связанных с дальнобойщиками. Простые люди тоже недовольны ограничительными мерами правительства, вследствие которых многие потеряли работу или бизнес. Премьер-министр Джастин Трюдо отказался встречаться с протестующими, назвав их кучкой маргиналов с неподобающими взглядами. После чего решил поиграть в Керенского и сбежал в секретный бункер на самоизоляцию. Его высказывания и поведение существенно накалили обстановку. Представители властей же заявили, что город находится в осаде, и они раздумывают о разгоне этого праздника непослушания с помощью сил канадской армии. Население Оттавы не то, чтобы в восторге от происходящего. Полиция пока не предпринимает никаких мер против протестующих, многие рядовые полицейские даже братаются с демонстрантами, поддерживая их основные тезисы. На улицах воцарилось беззаконие, у законопослушных граждан срывают с лица защитные маски, к протестующим стали происоединяться отбросы общества всех мастей. Моя дочь, которая живет и работает в Оттаве, рассказывает, что лишний раз не хочется выходить на улицу. Она если и выходит, то в сопровождении собаки и с газовым балончиком наготове. Какую роль играют дальнобойщики? Водители грузовиков доставляют в США почти 70% всех грузов, что составляет $671 млрд промышленных и розничных товаров. Ещё $295 млрд приходится на логистические операции с дальнобойщиками Канады и $195,6 млрд — на операции с Мексикой. Мы видели в 2021 г., что из себя представляют и к чему ведут проблемы в цепочках поставок. Дефицит продовольствия, удорожание потребительских товаров, промышленная инфляция. Решится ли проблема, если протесты будут разогнаны? Вряд ли. К движению дальнобойщиков присоединились уже и фермеры. 2 февраля в соцсетях о собственном походе на столицу объявили организаторы «Фермерского конвоя в Оттаву». Дальнобойщиков же поддерживает некоторая часть местного населения: «местные жители даже пускают их домой помыться и привести себя в порядок». Присутствует и финансовая помощь: до блокировки протестующим удалось собрать более 10 млн канадских долларов на платформе GoFundMe. На GiveSendGo, тем временем, удалось собрать уже больше 2 млн канадских долларов. Стоит отметить, что в Канаде вакцинировано до 90% населения. Так же и среди дальнобойщиков – 90% из них получили свои дозы вакцин. Тем не менее, люди недовольны нагнетанием коронавирусной истерики, ограничительными мерами и сегрегацией по принципу «привитые-непривитые». Если смотреть шире, то перед нами конфликт элит и простого населения. Не раз говорил, что жду в начале 2022 г. социальной нестабильности, взрывов недовольства. Демонстранты уже не раз выходили на улицы австралийских городов, посмотрите на Казахстан, на происходящее в Канаде. Чем больше на людей накладывается ограничений, особенно в деле зарабатывания денег, тем вероятнее становится социальный взрыв. Не удивлюсь, если это начало конца правительства Трюдо. Не удивлюсь, если волна похожих протестов и дальше покатится по миру. С другой стороны, в Европе начинается обратный процесс – Великобритания и Швеция уже объявили о постепенном снятии всех ковидных ограничений. Думаю, что это очень мудрое решение со стороны властей. Последуют ли другие правительства мира? А вот за этим будем внимательнейшим образом наблюдать. Год, похоже, будет ой какой "веселенький"!